Een betrouwbare garage voor al het onderhouds- en reparatie-werk aan uw auto. Tegen een eerlijke prijs.
Een autoverzekering waarop u kunt vertrouwen. Sluit hem bij ons af! Nu rijden, straks betalen? Wij kunnen uw auto laten financieren.
Klik op de link hierboven en maak direct online een afspraak! Of gebruik ons formulier hieronder en wij nemen spoedig contact met u op.
Deze en nog drie andere, klassieke Toyota Land Cruisers gaan op 29 en 30 maart onder de hamer bij veilinghuis RM Sotheby’s. Je kan ter plaatse je hand opsteken, maar dat is wel in Fort Lauderdale in de Verenigde Staten. Online meebieden mag ook.
De FJ40 Land Cruiser is een zeer geliefde klassieker. Zo geliefd, dat er bijzonder stevige prijzen voor worden gevraagd. De auto op deze foto’s, een exemplaar uit 1967 dat volledig is gerestaureerd, staat met een voorspelde opbrengst van 50 tot 70 duizend dollar in de catalogus. Vergelijkbare bedragen zijn genoemd voor nog twee FJ40’s (uit 1978 en 1981) en voor een FJ45 Pickup uit 1970. 
Toyota ontwikkelde aanvankelijk op verzoek van het Japanse leger een terreinwagen in de geest van de Jeeps uit de Tweede Wereldoorlog. We schrijven dan 1941 en het model heette Toyota AK. De naam Land Cruiser zou pas in 1954 worden gebruikt, voor een toen al geheel andere auto, waarvan de ontwikkeling in 1951 startte.
De Toyota Land Cruiser ontwikkelde razendsnel een sterk imago van een robuust, betrouwbaar en oersterk werkpaard, dat geen zee te hoog ging. Een belangrijk kenmerk van de Toyota was dat hij groter en sterker was dan de Jeep. Hij onderscheidde zich bovendien met zijn krachtige en soepele zescilindermotor.
Andere eigenschappen waren de apart inschakelbare vierwielaandrijving, de lage gearing (terreinversnellingen die de trekkracht aan de wielen vergroten) en een grote bodemvrijheid. De Land Cruiser maakte naam en faam als het Japanse equivalent van de Amerikaanse Jeep en de Britse Land Rover.
De auto op de foto’s is een zwaar leven waarschijnlijk bespaard gebleven; volgens het veilinghuis bevond de Toyota zich in een goede, roestvrije staat toen de huidige eigenaar besloot om de auto aan een intensieve restauratie te onderwerpen. Hij draagt de kleur Nebula Green met een Mandarin interieur.
De motor, transmissie en aandrijflijn zijn net als de carrosserie helemaal uit elkaar geweest en weer als nieuw opgebouwd; kosten noch moeite zijn gespaard om de Toyota weer geheel in de oude glorie te herstellen. De bouwer gebruikte uitsluitend originele onderdelen en paste onder meer de correcte glassoort toe voor de ruiten. Zelfs de zonnekleppen zijn precies van het juiste type.
De klassieke Toyota FJ40 Land Cruiser is een prachtige klassieker, met een sterke, onverwisselbare identiteit. Hij biedt allerminst het comfort voor lange afstanden, hoewel zijn avontuurlijke uiterlijk als vanzelf naar een wereldreis doet verlangen. Aan de auto zal het niet liggen - die heeft daarvoor het juiste DNA.
Foto’s: RM Auctions/Pepper Yandell
FOTO rechten:
Wanneer de rechtmatige eigenaar aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Tien miljoen auto’s - een onafzienbare hoeveelheid.
De gloednieuwe Toyota RAV4 is gearriveerd, alle reden om eens een nadere blik op deze bijzondere nieuwkomer te werpen. De auto schept extra hoge verwachtingen, omdat Toyota het concept van de middenklasse SUV feitelijk heeft uitgevonden - in 1994 al, met de auto die toen nog FunCruiser heette.
Voor het eerst in de geschiedenis van de beroemde Dakar Rally is een Toyota als eerste over de finish gekomen: de equipe Al-Attiyah/Baumel in hun Hilux. Goede timing: juist nu verschijnt de Hilux in de luxueuze, maar ook gunstige uitvoering Challenger.
Toyota blijft enorm aan de weg timmeren met hun bestelauto’s.
15-03-2019
Deze en nog drie andere, klassieke Toyota Land Cruisers gaan op 29 en 30 maart onder de hamer bij veilinghuis RM Sotheby’s. Je kan ter plaatse je hand
Wij zijn aangesloten bij de
__________________________
__________________________
Volg ons ook op social media
Copyright 2019 © VETOS
